GO株式会社|システムエンジニア(SE)の正社員600万円〜1200万円の転職・求人・採用情報
- 残業少なめ
- フレックス勤務
- リモート
- 自社サービス
- 社内開発
- 副業・兼業可
企業名:GO株式会社
サーバーサイドエンジニア(タクシーアプリ「GO」)/フルリモートOK
想定年収 | 雇用形態 | 勤務地 | 600万円~1,200万円 | 正社員 | 東京都 |
---|
職種 | システムエンジニア(SE) |
---|
担当コンサルタントからのおすすめポイント!!
・国内シェアNo1
・今後の成長性が高いMaas事業
・優秀な経営陣や技術者が多く在籍
・フルリモートOK、副業OKなど柔軟な働き方が可能
業務内容
■仕事概要
『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、1,800万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。(https://goinc.jp/news/pr/2023/11/28/3zijmwrnennuomoxpzshku)
今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。
GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。
■開発環境
言語:Go/Python/Ruby
ミドルウェア:MySQL/PostgreSQL/Redis
インフラ:GCP/AWS/Kubernetes/Docker
IDE: VisualStudio Code/GoLand/IntelliJ
CI/CD: TravisCI/CircleCI/GitHub Actions
VCS: GitHub
必須経験/求める経験スキル
■必須の経験/能力
以下をすべて満たす方
・Go言語を使ったシステムの開発・運用経験(もしくはキャッチアップ可能な方:静的型付け言語経験含む)
・チームリーダー・チームマネジメント経験
・Linuxの運用経験
・Webアプリケーション、またはスマートフォンアプリケーションのバックエンドの開発・運用経験
■望ましい経験/能力
・自社サービスの開発・運用経験
・GAE/GKE/EKSを使ったアプリケーション開発の経験
・大規模なチーム開発の経験
・大規模なトラフィックを捌くシステムの開発・運用経験
募集背景
タクシーアプリ『GO』のサーバーサイドエンジニアは、各プロダクトのhubとなるシステムの開発でサービス成長に貢献しています。そのため数多くの開発案件があり、ユーザー向けアプリチームや車載向けアプリチームなどの各開発グループや、PjM・PdMたちとコミュニケーションを取りつつ開発できるメンバーを募集しています。
会社概要/事業概要
タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』を始めとしたモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
■タクシーアプリ『GO』
https://go.goinc.jp/
「GO」とは、日本交通が運営している「JapanTaxi」とDeNAが運営している「MOV」を統合して生まれたタクシー配車アプリです。 本アプリはMOVをベースとしたアプリですが、JapanTaxiと提携していたタクシー会社にも配車依頼ができるようになっています。
■交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』
https://drive-chart.com/
ドライブチャートは、AIを駆使したドラレコが常に運転解析。 事故の要因となりうる、脇見運転や一時不停止などの各種リスク運転行動 ※を、自動的に検知し、映像を残します。 ... AIが検知した映像や解析データをもとに、安全管理に特化した専門人材が、あなたの会社のチームと一緒に運転事故防止と業務効率化を支援します。
■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』
https://go.goinc.jp/business/
GO BUSINESSは、GOでのタクシー注文のほか、経費精算などの法人向け機能を搭載。 社員のタクシー利用情報を可視化できるほか、請求書払いによる経費精算の効率化が図れる。
対応エリアは、東京、大阪、京都、兵庫、愛知など一部地域からスタート予定。
■脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』
https://speakerdeck.com/mobilitytechnologies/gx-presentation-0214
「タクシー産業GXプロジェクト」では、当社が持つテクノロジーとタクシー事業者ネットワークを活用し、EV化とエネルギーマネジメントシステムの構築を推進していきます。
■日本最大のタクシーサイネージメディア『Tokyo Prime』
https://www.tokyo-prime.jp/
GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営するTokyo Primeは、東京を中心に全国30都道府県の富裕層・ビジネス層に圧倒的な質・規模で動画広告をお届けする日本最大のタクシーサイネージメディアです。
受動喫煙防止措置
屋内原則禁煙(喫煙室あり)
従事すべき業務の変更範囲
会社の定める場所 (テレワークを行う場所を含む)
就業場所の変更範囲
会社が指定する業務全般
会社概要/事業概要
タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』を始めとしたモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
■タクシーアプリ『GO』
https://go.goinc.jp/
「GO」とは、日本交通が運営している「JapanTaxi」とDeNAが運営している「MOV」を統合して生まれたタクシー配車アプリです。 本アプリはMOVをベースとしたアプリですが、JapanTaxiと提携していたタクシー会社にも配車依頼ができるようになっています。
■交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』
https://drive-chart.com/
ドライブチャートは、AIを駆使したドラレコが常に運転解析。 事故の要因となりうる、脇見運転や一時不停止などの各種リスク運転行動 ※を、自動的に検知し、映像を残します。 ... AIが検知した映像や解析データをもとに、安全管理に特化した専門人材が、あなたの会社のチームと一緒に運転事故防止と業務効率化を支援します。
■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』
https://go.goinc.jp/business/
GO BUSINESSは、GOでのタクシー注文のほか、経費精算などの法人向け機能を搭載。 社員のタクシー利用情報を可視化できるほか、請求書払いによる経費精算の効率化が図れる。
対応エリアは、東京、大阪、京都、兵庫、愛知など一部地域からスタート予定。
■脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』
https://speakerdeck.com/mobilitytechnologies/gx-presentation-0214
「タクシー産業GXプロジェクト」では、当社が持つテクノロジーとタクシー事業者ネットワークを活用し、EV化とエネルギーマネジメントシステムの構築を推進していきます。
■日本最大のタクシーサイネージメディア『Tokyo Prime』
https://www.tokyo-prime.jp/
GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営するTokyo Primeは、東京を中心に全国30都道府県の富裕層・ビジネス層に圧倒的な質・規模で動画広告をお届けする日本最大のタクシーサイネージメディアです。
受動喫煙防止措置
屋内原則禁煙(喫煙室あり)
従事すべき業務の変更範囲
会社の定める場所 (テレワークを行う場所を含む)
就業場所の変更範囲
会社が指定する業務全般